Ты там ЛСД не употребляешь часом, как Битлы? И у тебя еще есть права на вождения автомобиля? Как ты медкомиссию с такой осоловевшей головой проходил?
Или когда перед тобой психиатор ( а также инспектор ДПС), ты сразу хвост поджимаешь и забываешь про свой психоделический стиль общения? Я так и думал.

Смотрим на набор вооружения, определенных Заказчиком под ПАК-ФА:

-управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности (РВВ-МД)
-управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности (РВВ-СД)
-управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности (РВВ-БД)
-управляемые авиабомбы
-управляемые ракеты «воздух-поверхность»

Рассмотрим работу ПАК-ФА в первую очередь как перехватчика, так как удары по наземным целям с такого аппарата - неоправданно рискованное удовольствие, учитывая его цену.

РВВ-МД - всего лишь модификация отличной ракеты Р-73. Состоит на вооружении с 80-х годов, фатально не устарела, имеет высокие ТТХ до сих пор, а значит может быть успешно применена с борта Т-50.
РВВ-СД - не что иное, как модификация Р-77. Принята на вооружение в 1994 году, разработана в 80-е. Модификация Р-77 (СД) под ПАК-ФА прошла успешные испытания, насколько я знаю. Может быть использована без каких либо особых проблем уже сейчас.
РВВ-БД - еще одна модификация Р-77, но с увеличенной дальностью. Р-77 (БД) - пока единственная ракета, которая не готова сейчас на 100%, но ничего уникально нового в плане наведения из себя не представляет. Отличается от Р-77 СД высокоэффективным двигателем и длиной, которую "выбрал" двигатель.
Взамен Р-77 (БД) как временное решение КБ "Вымпел" предлагал модификацию Р-33 специально под Т-50, и вроде как модифицированная Р-33 готова к применению с Т-50 "хоть сейчас", но решает всё Заказчик естественно.

Так что, с тем что есть Т-50 уже может воевать. Тем более, что "РВВ-БД" - единственная ракета, которая не помещается во внутренние "стелс" отсеки Т-50 и тут не имеет большого значения, что именно цеплять к крылу ПАК-ФА, Р-33 или Р-77. Всё равно будет фонить, хотя второе конечно желательно.

Затягивание поступления новых ракет не так критично, как кажется . Тот же F-22 "Раптор" поступил на вооружение ВВС США, когда окончательный набор оружия под него не был готов. Рапторы постепенно проходят плановую модернизацию под новое вооружение и системы наведения под него: блок 1, блок 2, блок 3 и так далее. С ранними образцами самолетов ВВС США картина аналогичная. К примеру, "старенький" истребитель F-16 сейчас прошел модернизацию "блок 21" (если не путаю) и имеет широчайшие возможности работать как по воздуху так и по земле.
Думаю и с ПАКФ ой будет аналогично. Невозможно бесконечно долго ждать совершенной ракеты и затягивать поступление на вооружение самолета только потому, что какая либо перспективная ракета или авиабомба к нему не готовы. Когда такая ракета или бомба наконец поступает на вооружение, она практически устаревает, так как конструкторы во всю трудятся над ее заменой.
США, которые поставили на крыло свое пятое поколение почти 10 лет назад на месте не стоят и в момент когда наш Т-50 достигнет боеготовности, у них будет система еще лучше. И неважно в 2017-м или в 2021-м ЭТО (боеготовность) настанет, США всегда будут впереди примерно на 10 лет - это надо принять, как данность. (с) Сяк.
Под "системой" понимается совокупность: планер- электроника-вооружение.

Есть еще одно НО. Стоимость самолета пятого поколения значительно превышает стоимость четвертого и заменить количество тех же Су-27/30 (поколение 4, 4+, 4++) аналогичным количеством 5 го поколения не получится. Этого не могут себе позволить даже Соединенные Штаты, у которых военный бюджет в 10 раз выше российского. Вот эта проблема пятого поколения - самая главная и равным образом актуальна как для России так и для США. ;)

Скоростной вертолет S-97 имеет принципиально новую схему, сочетающую соосные несущие винты противоположного вращения с хвостовым толкающим винтом. Ранее эта схема отрабатывалась на экспериментальном вертолете Sikorsky Х2, совершившим первый полет в 2008 году и достигшем максимальной скорости 460 км/ч.
Ожидается, что S-97 будет иметь крейсерскую скорость около 400 км/ч (максимальную до 450 км/ч) и высокие динамические характеристики в условиях гор и жаркого климата. При максимальном взлетном весе около 5180 кг вертолет S-97, помимо двух членов экипажа, будет способен перевозить в кабине еще шесть человек, а также нести подвесное вооружение, включая управляемые ракеты Hellfire, 70-мм НАР и 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы. Планер вертолета полностью выполнен из композиционных материалов.
Первый полет S-97 ожидается в декабре 2014 года.

Эх, разочаровала меня танко-Тундра, притом, капитально. Пока катался на низких уровнях, на всяких "Пазиках" "фанился", всё было гуд, воспринималось как аркада, веселые пострелухи эдакие, не важно кто кого и как убил, гоняешь себе беззаботно. Но вкачал я, значит, "Тигра" понабрался опыта, понял механику игры, и решил играть уже в симуляторных боях. И тут начались неприятности и разочарования.
Первое что сразу обратило на себя внимание: где подкалиберная граната PzGR40? Почему её нет?...Почитал комментарий разраба на форуме: мол, её нет, так как их мало было выпущено, бла-бла-бла, все дела....ну окей.
Думаю: там и калиберных гранат должно хватить, в принципе, попробуем и так играть. Но тут в первом же бою на меня лезут, кто бы вы подумали? Т 44... (!!!). И тут мне сразу вспомнилась фраза Сяка и видео с малым: "Дядя Петя, ты дурак?"

Ну я опыт игры в танчики ВоТ имею - ромблю, ловлю от него непробитий пару штук, стреляю в ответ - ему хоть бы хны. Расстояние небольшое, попадаю, но только краску царапаю, и это блин НЕУДИВИТЕЛЬНО, против Т44-то! Ну он приловчился и мне в башню: раз...и два...всё, я готов...
Е-моё, разрабы, вы что там курили вообще? Выпускать против старого Тигра 42 года ДАЖЕ БЕЗ ПОДКАЛИБЕРНЫХ СНАРЯДОВ, танк, разработанный в 44 (который, кстати, участия в боевых действиях не принимал, берегли на потом), который по совокупности характеристик на голову выше всех других танков того времени, по-сути - самый лучший и самый мощный средний танк, разработанный в годы войны, первый единый танк, родоначальник таких танков как т54,т64 вплоть до современных боевых машин. У него и скорость, и маневренность, и огневая мощь (пушка, вроде-бы так себе: 85мм ЗиС с-53, но с подкалиберными снарядами, шьёт считай всех). Он тупо ездит и гнёт...ездит и гнёт...ездит и гнёт. Если с ИС-2 ранней модификации (противник с которым Тигр хоть сталкивался пару раз) я ещё бодался примерно на равных даже без подкалиберов, то тут, извините меня, явное свинство со стороны разрабов.
Осадок, мягко говоря, остался.

Но потом выяснилось что это не единственный маразм. Выяснилось что т34-85 в башню не берётся 88мм снарядом даже при стрельбе чуть ли не в упор (это не однажды там или пару раз - это проверено многократно, я игру не сразу забросил). Это у нас что такое, вообще, это и есть ваши "симуляторные" бои??? Да елки-палки, такой обстрел, который я по нему провёл, даже башня т44 наверное бы не пережила. И добил меня ещё один бред сивой кобылы: это 5 раз пробить т-34-57 в корпус из 88мм пушки, причём несколько раз в борт, и под башню, после чего тот остался в строю. пока я ему не всадил 6 снаряд. Обладеть правда? (Кто не знает, поясню: бронебойные снаряды Тигра PzGr39 имеют заряд взрывчатого вещества, фактически этот снаряд легко уничтожал любой танк, если проникал внутрь) Да и вообще какая разница куда пробить? Там бы после 1 выстрела экипаж размазало по танку. Разрабы вообще сидели в т34 ранних модификаций? А я сидел. Там тесно как в гробу, при том, что мне было тогда лет 15 и богатырским телосложением я не отличался. Т-34 в виду компоновки (как и 90% советских танков) только и мог надеяться, что его не пробьют, а если его пробивали, всё, амба - всем кирдык, пожар, взрыв боекомплекта (зато меня эти т-34 успешно выносили с поля боя стрельбой в борт, так как там БК у Тигра, к этому я тоже имею небольшие претензии, но Бог с ним, пусть так)

Короче, я всё понимаю, патриотизм, все дела, русские победили...но ребята...написано же: "симуляторные бои"... нехорошо так делать.